See for information in English down below
Ferrari F 430 4.3 V8 F1
• Lage kilometerstand van 31.222 km
• Nieuw geleverd door Ferrari Kroymans Nederland
• Slechts twee Nederlandse eigenaren
• Zeldzame en begeerde kleursamenstelling "Red-on-Red"
• Ruim € 20.000,- aan opties
• Keramische remschijven (in 2007 een optie t.w.v. € 12.000)
• Begeerde "Scuderia" velgen
• "Scuderia" Ferrari schilden
• Optionele parkeersensoren voor- en achter
• Navigatiesysteem en radiosysteem met bluetooth
• Dealeronderhouden
• Originele boekjes en uitvoerige documentatie aanwezig
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze Ferrari F 430 is in 2007 nieuw geleverd door Ferrari Kroymans (Hilversum, Nederland). Deze eerste Nederlandse eigenaar heeft de auto meegenomen naar Londen, Verenigd Koninkrijk, waar de auto altijd goed is onderhouden door erkende dealers. De kilometerstand bedraagt slechts 31.222 km. Deze kilometerstand blijkt ook uit de het ingevulde onderhoudsboekje dat bij de auto aanwezig is. Ook de originele garantiebewijzen, handleidingen en instructie-, service- en dealerboekjes zijn bij de auto aanwezig. Deze zijn keurig opgeborgen in de stijlvolle bruin lederen boordmap. Ook is een volle map met uitvoerige documentatie aanwezig bestaande uit (onderhouds)facturen, registratieformulieren en het originele afleverbewijs: alles is zorgvuldig bewaard gebleven. In 2020 maakte de Ferrari zijn retour naar Nederland en kwam hij in bezit van de tweede eigenaar. De kilometerstand bedraagt slechts 31.222 km. Wat opvalt is dat uit de APK-keuringbewijzen blijkt dat nooit aandachts- of afkeurpunten zijn genoteerd. De auto is dealeronderhouden en heeft bij de volgende kilometerstanden onderhoudsbeurten gekregen:
- 1.516 km (2008)
- 2.045 km (2009)
- 2.378 km (2010)
- 4.488 (2012)
- 6.371 km (2015)
- 9.265 km (2016)
- 16.038 (2017)
- 22.318 (2018)
- 23.717 (2021)
- 28.944 (2024)
EXTERIEUR
De Ferrari is uitgevoerd in de legendarische Ferrari-kleur Rosso Corsa (kleurcode 322). De kleur contrasteert prachtig met de optionele, knalgele remklauwen en de kenmerkende "Scuderia" Ferrari schilden op de voorschermen van de auto (optie t.w.v. € 940,-). Het lakwerk van de auto is nog origineel en verkeert in zeer goede staat. De voorzijde, inclusief de spiegels en raamstijlen en dak beschikken over een folie die het lakwerk beschermt tegen steenslag. Ook de verlichting en de ruiten zijn netjes: alles wijst op de lage kilometerstand. De begeerde 19" Scuderia lichtmetalen velgen in antraciet verkeren eveneens in uitstekende staat zonder beschadigingen. Deze velgen zijn voorzien van Pirelli banden met nog voldoende profiel.
Het ontwerp van Pininfarina wordt nog altijd geprezen door het tijdloze design en details die knipogen naar andere legendarische modellen, zoals de de spiegels naar de Testarossa verwijzen, de achterlichten naar de Enzo Ferrari en de grote luchtinlaten in de voorbumper naar raceauto's uit de jaren "60.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in rood leder, wat de auto een fraaie en unieke uitstraling geeft. Het interieur verkeert nog in goede staat. Ondanks dat de F 430 een snelle sportwagen is, voorziet het interieur de inzittenden van meer dan voldoende comfort. Denk aan airconditioning en een alarmsysteem. Het interieur beschikt bovendien over mooie en kostbare opties: elektrisch verstelbare stoelen (nieuwprijs € 1.815,-) en parkeersensoren aan zowel de voorzijde als aan de achterzijde (nieuwprijs € 2.299,-). Tevens is een automatisch uitklapbaar navigatiescherm en radiospeler met bluetooth (nieuwprijs € 2.380,-) aanwezig. Het interieur is sportief afgewerkt met carbon-trim delen op het dashboard en op de instaplijsten. Door middel van flippers aan het stuur kan de automatische 6-traps versnellingsbak bediend worden. Verder is op het stuur de opvallende startknop aanwezig en een draaiknop, waarmee de wagendynamiek afgesteld kan worden (Manettino), iets wat door Ferrari voor het eerst op de F430 geïntroduceerd werd. De kofferruimte voorin beschikt over de originele gereedschapset.
TECHNISCH
Achter de voorstoelen ligt de 4.3-liter V8 motor (F136), die destijds helemaal nieuw is ontwikkeld. Met 490 pk (bij 8500 RPM) zijn de prestaties nog altijd indrukwekkend: de auto van ca. 1.500 kg sprint in 4,0 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van maar liefst 315 km/u. De remschijven zijn keramisch (nieuwprijs in 2007 € 12.000,-), wat zorgt voor fors verbeterde remprestaties (ook bij hoge temperaturen), een langere levensduur en gewichtsbesparing. Vele onderhoudsfacturen zijn aanwezig. De Ferrari beschikt over een optionele bandenspanningsmeter. De uitlaatspruitstukken zijn aan beide zijden vervangen in 2020. De Ferrari rijdt en schakelt uiteraard helemaal naar behoren en zorgt voor een fantastische rijervaring. Zelfs de motorruimte (zichtbaar onder de glazen motorkap) ziet er nog als nieuw uit.
ALGEMEEN
De Ferrari F 430 werd in 2004 geïntroduceerd als opvolger dan de 360 Modena. Met een compleet nieuwe motor, een compleet nieuw design en fors verbeterde prestaties was het sterk veranderde auto en een groot succesmodel van Ferrari. De aerodynamica werd met maar liefst 50% verbeterd. Het chassis en veel carrosseriedelen zijn vervaardigd uit aluminium. De auto beschikt over een geavanceerd elektronisch differentieel. Dankzij het tijdloze ontwerp van Pininfarina is het nog altijd een zeer geliefd model bij autoliefhebbers. De F 430 was ook leverbaar als Spider en enkele gelimiteerde en sportievere modellen. In 2009/2010 werd het model opgevolgd door de 458 Italia.
Ferrari F 430 4.3 V8 F1
• Low mileage of 31,222 km
• Newly delivered by Ferrari Kroymans Netherlands
• Only two previous owners
• Rare and sought-after ‘Red-on-Red’ colour scheme
• Over €20,000 worth of options
• Ceramic brake discs (an option in 2007 worth €12,000)
• Sought-after “Scuderia” alloy wheels
• “Scuderia” Ferrari badges
• Optional front and rear parking sensors
• Navigation system and radio system with Bluetooth
• Dealer-maintained
• Original booklets and comprehensive documentation available
HISTORY/DOCUMENTATION
This Ferrari F 430 was delivered new in 2007 by Ferrari Kroymans (Hilversum, Netherlands). The first Dutch owner took the car to London, United Kingdom, where it has always been well maintained by authorised dealers. The mileage is just 31,222 km. This mileage is also confirmed by the completed service booklet supplied with the car. The original warranty certificates, manuals and instruction, service and dealer booklets are also included with the car. These are neatly stored in the stylish brown leather dashboard folder. There is also a full folder containing comprehensive documentation, comprising (maintenance) invoices, registration forms and the original delivery certificate: everything has been carefully preserved. In 2020, the Ferrari returned to the Netherlands and came into the possession of its second owner. The mileage is just 31,222 km. It is striking that the MOT certificates show that no issues requiring attention or grounds for failure have ever been noted. The car has been serviced by the dealer and has undergone servicing at the following mileage intervals:
- 1,516 km (2008)
- 2,045 km (2009)
- 2,378 km (2010)
- 4,488 km (2012)
- 6,371 km (2015)
- 9,265 km (2016)
- 16,038 (2017)
- 22,318 (2018)
- 23,717 (2021)
- 28,944 (2024)
EXTERIOR
The Ferrari is finished in the legendary Ferrari colour Rosso Corsa (colour code 322). The colour contrasts beautifully with the optional bright yellow brake calipers and the distinctive ‘Scuderia’ Ferrari badges on the front wings (an option costing €940). The car’s paintwork is still original and in very good condition. The front, including the mirrors, window pillars and roof, is covered with a film that protects the paintwork from stone chips. The lights and windows are also in good condition: everything points to the low mileage. The coveted 19" Scuderia alloy wheels in anthracite are also in excellent condition with no damage. These wheels are fitted with Pirelli tyres that still have sufficient tread.
Pininfarina’s design is still praised for its timeless styling and details that pay homage to other legendary models, such as the mirrors reminiscent of the Testarossa, the rear lights reminiscent of the Enzo Ferrari, and the large air intakes in the front bumper reminiscent of 1960s racing cars.
INTERIOR
The interior is finished in red leather, giving the car a beautiful and unique look. The interior is still in good condition. Although the F 430 is a fast sports car, the interior provides the occupants with more than enough comfort. Features include air conditioning and an alarm system. The interior also boasts some fine and expensive options: electrically adjustable seats (new price €1,815) and parking sensors at both the front and rear (new price €2,299). It also features an automatically pop-up navigation screen and a radio with Bluetooth (new price €2,380). The interior has a sporty finish with carbon fibre trim on the dashboard and door sills. The automatic 6-speed gearbox can be operated using paddles on the steering wheel. Furthermore, the steering wheel features the distinctive start button and a rotary knob for adjusting the car’s dynamics (Manettino), a feature first introduced by Ferrari on the F430. The front boot contains the original tool kit.
TECHNICAL
Behind the front seats lies the 4.3-litre V8 engine (F136), which was developed from scratch at the time. With 490 hp (at 8,500 rpm), the performance is still impressive: the car, weighing approximately 1,500 kg, sprints to 100 km/h in 4.0 seconds and has a top speed of no less than 315 km/h. The brake discs are ceramic (new price in 2007 €12,000), which ensures significantly improved braking performance (even at high temperatures), a longer service life and weight savings. Numerous maintenance invoices are available. The Ferrari is equipped with an optional tyre pressure monitor. The exhaust manifolds were replaced on both sides in 2020. The Ferrari drives and changes gear perfectly, of course, and provides a fantastic driving experience. Even the engine bay (visible under the glass bonnet) still looks as good as new.
Price on request
